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AMOT 4126型检测到通常在曲轴箱大爆炸之前出现的轻微压力浪涌。它将检测由磨损的填料或活塞和衬套刚刚开始磨损引起的过度吹扫引起的较小压力积聚。这种高灵敏度在发生重大损坏之前提供即时警告或停机,因为该装置不会自动重置。
适用于空气、气体或油系统
可调范围为0.017 至 0.034 bar;0.25 至 0.50 psi
使用辅助弹簧可获得更高的范围
压力感应端口有一个2.54 cm(1 in.)的内螺纹管接头。可使用距离发动机曲轴箱门或框架2.54 cm(1 in.)的管接头支撑该装置。安装时,排放孔朝下,管道回到曲轴箱,这样收集在隔膜室中的任何油都会排出。如果该装置由接头和弯头水平支撑,压力传感端口朝下,则堵塞排放孔,因为多余的油会从支撑管中排出。控制系统压力连接到阀门入口端口“A”。当机组跳闸时,端口“B”将排气。通过拉动复位旋钮,该装置在跳闸后复位。
压缩弹簧
6612L030:0.25 至 0.5 psi轻型安装,重型散装运输
6612L023:0.5 至 1.0 psi电线至阀门
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产地 |
美国 |
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Max 感应压力(耐压) |
2.1 bar;30 psi |
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Max 阀门压力(端口A) |
8.6 bar;125 psi |
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压力范围 |
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标准范围 |
0.017 至 0.034 bar;0.25 至 0.50 psi |
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带辅助弹簧 |
0.034 至 0.069 bar;0.50 至 1.0 psi |
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辅助弹簧 |
每个单元散装提供 |
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主体材料 |
铸铝 |
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内部零件 |
镀钢和不锈钢 |
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阀门密封件 |
丁腈橡胶 |
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隔膜材料 |
丁腈橡胶 |
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净重 |
1.7 kg;3.75 磅 |
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装运重量(约) |
2.3 kg;5 磅 |
用于AMOT防护控制系统
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