AMOT 4155A温度感应阀为柴油发动机和工业系统提供准确可靠的热控制,在这些系统中,准确监测液体温度至关重要。4155A作为双向温度控制阀,其工作原理是在达到预设温度时排出感应介质,从而确保控制回路内的压力降低。这款坚固的阀门专为夹套水、润滑油和齿轮箱油应用而设计,采用蜡混合物感应元件,可实现快速响应和可重复的准确性。其温度范围可调,从16 到 120 ℃;61 到 248 ℉,且采用耐用的黄铜结构和Viton 密封,在恶劣环境中具有长期可靠性和低维护需求。
蜡混合物传感器确保温度响应准确
可调温度范围广
安装简便,配有 ? "NPT或BSP螺纹
低维护设计,使用寿命长
PED/PE(S)R和ATEX/UKEX认证,适用于1组和2组液体
适用于油温和冷却液温度控制应用
采用Viton 密封的可靠黄铜外壳,具有高耐化学腐蚀性
在工业和发动机停机系统方面表现良好

在预定温度下,阀门组件从其阀座上抬起,允许感应介质从入口端口通过到达排气端口,从而降低控制回路内的压力。当感应到的温度降至设定点以下时,阀门关闭。
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产地 |
美国 |
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适配介质 |
液体 |
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Max控制压力 |
7 bar;100 psi |
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螺纹和表面处理 |
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安装 |
? " NPT |
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进气口和排气口 |
¼ " NPT |
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温度元件延长件安装深度 |
1.621 ";41 mm |
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温度范围 |
16 至 50 ℃,61 至 122 ℉ |
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可调温度范围 |
16 至 120 ℃;61 至 248 ℉ |
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Max元件温度范围 |
54 至 120 ℃;129 至 248 ℉ |
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Max连续温度 |
88 至 128 ℃;190 至 262 ℉ |
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传感器类型 |
蜡混合物 |
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标准密封材料 |
氟橡胶 |
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外壳材料 |
黄铜 |
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净重 |
0.56 kg;1 1/4磅 |

监测发动机和其他工业设备中的液体温度、用于监控:夹套水、润滑油、轴承润滑油温度、齿轮箱油
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