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AMOT 4054型跳闸指示器旨在显示控制系统中的哪个传感装置跳闸并导致发动机停机。4054跳闸指示器经过阳极氧化处理(防气泡),可抵抗海岸大气中的腐蚀。提供透明塑料盖以保护轴。它适用于空气、天然气或石油控制系统。系统中可使用任意数量的传感阀和跳闸指示器。4054通常通过管道连接到AMOT传感阀的VENT端口。当感应阀排气时,压力迫使4054的红色轴伸出可见的地方。当轴全伸出时,一个小棘爪会锁住轴,防止因振动而重新啮合。通过推动柔性塑料盖手动重置轴,直到轴与指示器面齐平。由于润滑油是典型系统中的控制介质,因此当停机是由于油压低造成的时,不会有直接指示。如果系统停机且没有迹象,则应假设低油压是原因。
准确指出故障
压力范围宽
阳极氧化(防气泡)铝结构
适用于石油、天然气或空气压力系统


AMOT 4054跳闸指示器可以直接连接到AMOT传感阀的VENT端口,它也可以远程安装。
361L005扣环
1625L001氟橡胶O型圈
40925盖子
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产地 |
美国 |
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Min工作压力 |
69 kPa;10 psi |
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Max工作压力 |
550 kPa;80 psi |
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螺纹 |
1/4 NPT |
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直径 |
0.9 |
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面板安装孔 |
23.0 |
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车身材料 |
防气泡铝 |
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轴材料 |
不锈钢 |
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标准密封材料 |
氟橡胶 |
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覆盖材料 |
聚氯乙烯(PVC) |
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净重 |
0.11 kg;4 盎司 |

气动或液压机械系统、发动机、泵、压缩机
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