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产品介绍
Chalwyn 300系列柴油发动机停机系统通过监测发动机转速，在检测到发动机超速时，通过关闭进气阀立即关闭发动机。CSX-300用于12 VDC系统，而CSX-310用于24 VDC系统。速度信号来源于现有的发动机交流发电机或飞轮磁性传感器，并通过电子方式与易于编程的停机设置进行比较。无需计算或了解交流发电机的传动比或飞轮齿数。该系统还包括一个可选的停止按钮，用于手动紧急关闭进气停机阀。CSX-301（12 VDC）和CSX-311（24 VDC）可监测多达五个预设的高温点、低油压输入或气体检测设备的跳闸信号，当超过限制时，会自动关闭柴油机。对于需要更广泛保护功能的安装，CSX-300通常与AMOT的柴油发动机防护部件集成，这些部件支持许多柴油应用中的温度、压力、超速和停机功能。该装置还可在包含AMOT发动机转速开关的系统中运行，从而实现基于转速的跳闸检测和协调停机顺序。这些组件共同使CSX-300成为完整发动机监测和保护方案中的核心要素。
性能特点
发动机超速时自动关闭进气切断阀
来自磁性传感器或交流发电机的速度信号
由12 VDC或24 VDC系统外部供电
可选的传感器电路监测气体检测系统，以及预设的压力和温度开关
带电缆密封套的IP66级外壳
选型指南
CSX-300用于12 VDC系统
CSX-310用于24 VDC系统
产品结构与细节
可选功能与配件
SVX电动进气切断阀
CSX-840 紧急停止按钮
PSX低压开关
TSX高温开关
FSX-200自动燃油切断阀
技术参数
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产地 |
美国 |
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电源 |
12 VDC |
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速度信号 |
磁性拾音器/交流发电机 |
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截止阀输出 |
46 A/12 VDC（拉动）；1.1 A/12 VDC（保持） |
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输入/输出 |
发动机钥匙开关电路发送的开启/关闭信号 |
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供电方式 |
电池（通过保险丝） |
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电路中的传感器数量 |
串联不超过5个 |
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发动机启动后建立油压的时间延迟 |
15秒 |
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Max跳闸速度设定 |
17500转/分；10000转/分 |
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Min跳闸速度设定 |
2400转/分；960转/分 |
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出厂设置 |
6000转/分；2400转/分 |
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Min运行速度（不可调） |
800转/分；320转/分 |
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手动关机 |
CSX-840（状态指示灯） |
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材质 |
铝 |
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尺寸 |
6¼ x 3? x 3? 英寸；160 x 80 x 60 mm |
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防护等级 |
带电缆密封套的IP66 |
产品尺寸
产品应用
船用发动机、石化行业、吸污车、起重机 - 两个发动机、陆地钻机、位于规定危险区外的海上设备、道路车辆和油罐车、炼油设备、液化天然气（LNG）工厂设备
津公网安备12010102000946号
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津ICP备13001985号-1
