RDI是一种先进的通信技术,它允许氢燃料陆地车辆在加氢过程中通过红外通信链路向加氢站发送关键数据。这些数据包括储氢罐的类型、容积、当前的测量压力和温度等关键信息。这些信息从车辆单向传输到加氢站,为加氢站提供了必要的参数,以确保加注过程的准确性和安全性。
快速加注:RDI系统具备高的性能,能够在大约三分钟内将车辆的储氢罐加注到其额定压力。这一速度不仅满足了用户对快速加氢的需求,还确保了加氢过程的效率。
安全加注:在加注过程中,RDI系统能够实时监控储氢罐的压力和温度,确保加注过程既安全又不会导致储氢罐中的气体温度过高。这种安全性是氢燃料车辆广泛应用的重要前提。
定制解决方案:HOERBIGER作为RDI技术的提供者,还为RDI变送器的设计和电子红外控制单元(RDI ECU)的特殊要求提供定制解决方案。这意味着RDI系统可以根据不同车辆和加氢站的具体需求进行灵活配置,以满足各种应用场景。
通信:RDI采用红外通信链路,这种通信方式具有高速、稳定和低干扰的特点。它确保了车辆与加氢站之间的数据传输准确无误,从而提高了整个加氢过程的效率。
易于集成:RDI系统易于与现有的加氢站基础设施集成,无需进行大规模的改造或升级。这降低了加氢站的建设和运营成本,促进了氢燃料车辆的普及。
数据准确性:由于RDI系统采用单向数据传输方式,从车辆到加氢站的数据传输过程中不会受到干扰或篡改。这确保了加氢站接收到的数据准确无误,为加注过程的准确控制提供了有力支持。
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产地 |
奥地利 |
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RDI ECU 接口 |
CAN |
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RDI Tx 接口 |
符合 SAE J2799 标准 |
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控制单元 |
电子红外 |
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数据传输 |
红外通信链路 |
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存储温度 |
-40 至 +85°C |
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工作温度 |
-40 至 +85°C |
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RDI ECU尺寸 |
120 x 78.5 x 25 毫米 |
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RDI Tx尺寸 |
高 ~20 毫米 |
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内径 |
33.5 毫米 |
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重量 |
125 克(RDI ECU:65 克;RDI Tx:60 克) |
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防护等级 |
RDI ECU - IP52K / RDI Tx - IP6K6K 和 IP6K9K |
70MPa 乘用车氢燃料电池车(主流乘用车标配)
氢燃料公交、重卡、物流货车商用车加氢系统
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