KTR-STOP 固定卡钳制动器(盘式制动器)是一种典型的液压运行制动器,用于低扭矩侧。该液压制动器的所有特性均旨在确保其在恶劣的环境条件下仍能可靠运行,并实现低运营成本。该制动器可配备气隙调节装置,该装置可保持气隙恒定,从而确保制动器的响应时间稳定。M-D 制动卡钳采用固定卡钳制动器(液压服务制动器)的结构形式。该主动式固定卡钳制动器可配备气隙调节装置,该装置能保持气隙恒定,从而确保制动器的响应时间稳定。制动衬片几乎可以完全磨损,从而延长了维护间隔,优化了运营成本。
夹紧力高达 203 kN
带高功率密度
维护成本低
制动衬片更换简便
制动器背面的漏油接头
盘式制动器
可选气隙调节功能
提供多种颜色
叶片磨损与状态传感器
温度传感器
替代型叶片材料
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产地 |
德国 |
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Max夹紧力 |
203 kN |
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Max工作压力 |
160 bar |
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压力接口 |
G 1/4 |
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泄油孔 |
G 1/4 |
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标称摩擦系数 |
µ = 0.4 |
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工作温度 |
-20 至 +50 ℃ |
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制动活塞总面积 - 整套制动器 |
254 cm² |
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1 mm 行程时的容积 - 整套制动器 |
25.4 cm³ |
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制动盘Ø 315制动力矩 |
180 Nm |
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制动盘Ø 560制动力矩 |
370 Nm |
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制动盘Ø 800制动力矩 |
570 Nm |
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材质 |
有机 |
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制动盘Min Ø DA |
800 mm |
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每片有机制动片的表面积 |
26,000 mm² |
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制动片宽度 |
110 mm |
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制动盘厚度 |
30 mm |
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每片刹车片Max磨损量 |
6 mm |
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总重量 |
约 72.5 kg |

风力发电机组
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