免维护 FLURO 连杆端头系列 “Motorsport (MS) ”是专为赛车运动领域设计的。外壳由 42CrMo4 热处理钢锻造而成,经过抛光和光亮镀镍处理,内圈由轴承钢 100Cr6、淬火、磨削和硬镀铬制成,预载轴承座,轴承间隙为 “零”(无间隙),轴承外壳由 1.4571 不锈钢制成,带有粘合聚四氟乙烯织物,或由高性能钢 45S20 制成,镀锌。可提供内螺纹、外螺纹、右旋螺纹和左旋螺纹;可提供标准螺纹和细牙螺纹;可根据要求提供螺纹螺栓我们还为所有杆端提供配套的锁紧螺母、橡胶保护帽、密封件和减径套,以增加倾角。根据要求,我们可以提供定制产品和相应的安装工具(压装工具、填缝工具)。
带 PTFE 插入件
不锈钢窄型关节轴承
免维护
预载轴承
用于易腐蚀区域的动态拉伸/压缩载荷
安装宽度小
可提供内螺纹、外螺纹、右旋螺纹和左旋螺纹
可提供标准螺纹和细牙螺纹
可根据要求提供螺纹螺栓
可根据要求提供英制关节轴承和杆端
锁紧螺母、橡胶保护帽、密封件、减径套
可提供定制产品和相应的安装工具(压装工具、填缝工具)
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产地 |
德国 |
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D 尺寸 |
10 mm |
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TZD 公差 D |
0/-0.008 mm |
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ALPHA 旋转角度 |
-12 至 12 ° |
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ROT 旋转角度 |
0 至 360 ° |
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B |
9 mm |
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M |
6 mm |
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A |
19 mm |
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TZA 公差 A |
0/-0.009 mm |
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O |
13.2 mm |
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ST 径向静载荷 Co |
23.4 kN |
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DT 动态径向载荷 Co |
10.0 kN |
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KIPPWINKEL 旋转角度 |
12 ° |
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GEW 单位重量 |
11 g |
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MD 旋转方向上的限值 |
360 ° |
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MAT1 内圈材料 |
不锈钢 1.4571 |
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MAT2 内圈材料 |
不锈钢 1.4125 |
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LR 间隙 |
预装,零公差 |

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