英菲尼迪可变压缩比涡轮增压发动机工作原理详解,该发动机将首先搭载在2019款英菲尼迪QX50上。
友情提示,建议在wifi下欣赏,留着流量学知识!
有了可变压缩比,就可以在低载荷时使用高压缩比提高效率,在高载荷时降低压缩比克服爆震。其实就像电喷,柴油共轨,可变气门正时等技术一样,给内燃机加入更多的智能控制系统来适应不同的场合。

因为有了可变压缩比技术,使用增压系统效率更高,无需担心因为压力过高导致爆震等问题,这样发动机就能够使用小排量涡轮增压来压榨出更多的性能,达到大排量的性能(现在很多厂商都有这个趋势,加入可变压缩比技术热效率更高更省油)。
End
Copyright? 2013-2026 天津澳门银娱游戏平台-澳门(中国)有限公司 版权所有
电话:400-961-9005
传真:400-961-9005
联系人:余子豪 400-961-9005
邮箱:sales@e-xina.com
地址:天津市和平区福安大街与禄安大街交口保利国际广场 5 号楼 3206 室
![]()
津公网安备12010102000946号
|
津ICP备13001985号-1
扫描微信二维码关注我们