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高级驾驶辅助系统（ADAS）借助车载摄像头与传感器实时监测车辆周围环境，有效提升行车安全性能。这类系统通常将摄像头布置在车辆的前后及侧方，持续采集路况图像，为安全行驶提供保障。在传统设计中，车载摄像头需分别接入两条独立线路：一条用于从车辆电池获取电力的电源线，另一条则是负责传输图像数据至电子控制单元（ECU）的信号线。而采用同轴电缆供电（PoC）技术后，仅需一根线缆即可同步完成电力供给与数据通信，显著简化了布线结构。这一改进不仅有助于减轻车身重量，还能提升燃油经济性，并进一步降低尾气排放。

TDK推出的ADL3225VF系列电感器额定电流可达1.6 A，与之前发布的ADL4532VK系列性能相当，但在安装面积上减少了约45%。在PoC系统设计中，需采用集成多电感器的滤波装置，以实现电力与数据信号的高效分离。相较于旧型号ADL3225VM-2R2M，ADL3225VF系列凭借专用材料与结构创新，将额定电流能力提升约20%。此外，该系列能在数十兆赫兹至数百兆赫兹的宽频带中维持高阻抗特性，从而帮助系统减少所需电感数量，优化电路板布局。其工作温度覆盖-55°C至+155°C区间，充分保障了在严苛环境下的稳定运行。

展望未来，TDK将持续精进积层、绕线与薄膜等工艺技术，不断推进面向车载PoC应用的电感器产品设计与性能优化，积极响应市场需求。公司还将进一步扩充产品线，以持续提升PoC系统的信号传输质量。

主要应用领域：车载摄像头中的PoC电路

主要特点与优势

● 支持最高1600 mA的大电流负载，契合车载摄像头日益增长的高功能需求

● 在宽广频率范围内保持高阻抗特性，有利于减少电感使用量，实现设备小型化

● 具备优越的高温适应性，工作温度范围宽达-55°C至+155°C，保障系统可靠性