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在工程机械领域，液压系统的浮动功能是保障设备适应复杂工况的关键配置，该功能通过特定液压系统与液压阀协同实现：当操作浮动功能开关时，电磁阀移位至打开位置，使液压缸进入浮动状态，从而让工程机械能更好地适配不同工作条件与负载变化。下面将介绍几款最新的PSL的型号，以更好地满足客户各种场景应用的需求。

01、型号

•  SL 2-A2 H 40/40/EI/Z1VV/… 

•  SL 3-A2 H 80/80/EI/ZVV/…

该系列型号的 A 与 B 口可装配带有 EM 22 V 或 EM 32 V 电压规格的中间板，阀片采用 H 阀芯设计；提供 EM 阀在一侧的型号（ZVX 或 ZXV），也可选择常开型（对应 ZSS、ZSX、ZXS 型号），且能与辅助模块（如具备抗冲击、抗气蚀功能的阀）搭配使用。产品整体结构简单，泄漏量少，不过需额外配置电磁铁（无手动操作机构），因此会产生更多电流输出需求，且成本相对更高，同时不具备比例降速功能，适用于对降速无比例要求的基础工况。

02、型号

• SL 2-A2 H 40/40/EI/Z1PVPV/…

• SL 3-A2 H 80/80/EI/ZPV100PV100/…

此系列 A 与 B 口可装配带有 EMP 32 V100 规格的中间板，阀片同样搭载 H 阀芯，EMP 阀在一侧的型号为 ZPVX 或 ZXPV，支持与辅助模块（如抗冲击、抗气蚀阀）组合使用。其核心优势在于结构简单且具备 EMP 比例降速功能，泄漏量较少；但需额外配备电磁铁（无手动机构），存在更多电流输出需求，成本也相对较高，适合对比例降速有明确要求的工况场景。

03、型号

•  SL 2-A2 J40/40/EI/ZVV/…

•  SL 3-A2 J 80/80/EI/ZRVV/…

该系列在接口配置上，A 与 R 口、B 与 R 口可装配带有 EM 22 V 或 EM 32 V 的中间板，阀片采用 L 或 J 阀芯设计。其中 SL3 型号提供 EM 阀在一端的型号（ZRVX 或 ZRXV）及常开型（对应 ZRSS、ZRSX、ZRX 型号），SL2 型号则为常开型（对应 ZSS 型号），且均能与辅助模块配合使用。产品结构简单，J 阀芯可实现比例降速功能；但需额外配置电磁铁（无手动机构），不仅电流输出需求更高、成本上升，阀芯还存在一定泄漏情况，适用于对比例降速有需求且可接受轻微泄漏的场景。

04、型号

•  SL 2-A2 J 40/40/EI/ZDR/…

•  SL 3-A2 J 80/80/EI/ZDR/…

此系列 A 至 B 口可装配带有 BV 1R 的中间板，阀片采用 L 或 J 阀芯，配备 AMP 与 DT 接头，支持与辅助模块（如抗冲击、抗气蚀阀）组合使用。产品结构简单，J 阀芯能实现比例降速，但阀芯存在泄漏情况，且最大流量 Qmax 限定为 25 l/min，需额外配置电磁铁，仅适用于 1:1 比例的液压马达或油缸，适配场景具有一定针对性。

05、型号

•  SL 2-A2 H 40/40 FL/EI9/ZFL A-B-7 B-B-7/…

该型号配备带有 2 个 CLHV 阀的中间板，阀片具备 FL 选项，采用 H 阀芯，操纵方式为 EI9 (CAN)；同时提供不同阀芯配置的型号，且部分型号不带 CAN 操纵方式，支持与辅助模块（如抗冲击、抗气蚀阀）搭配使用。其显著优势在于无需额外配置电磁铁，泄漏量低，且 CLH 阀可实现比例降速功能，仅在浮动位置对最大开启电流有微小限定，适配对成本控制、低泄漏及比例降速均有要求的复杂工况。